Tak ted tomu nerozumim, plno lidi jezdi, tak proc Franto nejezdite taky.

Jestli máš na mysli včerejšek, tak jsem byl prakticky celý den na trati a nevěděl jsem že se sejde tolik lidí jezdit.

ja jsem byl taky cely den v praci a vedel jsem ze pujde Karel a Kulis, to bylo vse, v zasade bych sel si pojezdit i sam, protoze nedokazu rict co bude pres vikend

bohužel na trati nemám PC, jen mobil, věděl jsem že je třeba udělat nějaká údržba, tak jsem ji udělal

no ja na trati taky PC nemam :) ale vite dobre, ze obcas chodime podle pocasi a nalady po praci na hodku na trat, stacilo se po obede preptat Karla pres Skype, jestli dnes nahodou nepujdem po sichte na trat

Tak dnes jste mohli vidět můj tajný trénik. Celé dopoledne, oprava sádrové špičky, dvě podpěry pod stoly, oprava dvou děr před klopenkou. Odpoledne od 13 hodiny, oprava dalších děr na trati a vyrovnaná celá zatáčka před nájezdem na velký skok, postříkány poslední zbytky trávy na trati, padlo 30l vody, ještě že mi s vodou vypomohl Petr Kovařík. A to jsem si musel prvně tu hlínu nazbírat. Možná se vám to zdá málo práce, ale jednomu to jde pomalu. Jsem hotový a budu rád jak večer sebou fláknu. To je můj trénik s kbelíkem a lopatkou. F.

Franto tvoje práce na trati je každou návštěvou vyditelnější a pro nás pouhé jezdce neskutečná pomoc. Je paráda přijít na upravenou trať.

Ale podle mého názoru nemůže být úprava tratě na jednom člověku. Vždy to nakonec skončí tak, že budující se pohádají s nebudujícími a to nechci. Proto se domluvme, že se jednou za týden nebo 14 dní sejdeme a místo ježdění na trati něco uděláme. Tak jak to bylo loni trocha práce potom poježdění nebo grill. Prosím ostatní ať se taky přidaj do diskuze.

Já to tak tragicky zase neberu, že bych se s někým hádal ani náhodou. Když se začínalo, říkal jsem že pomůžu se stavbou trati, že se práce nebojím. Dělám to protože mě to baví a dílo se podařilo ku prospěchu všech, ne proto aby se mi někdo klaněl nebo aby mi musel být vděčný atd. Je pravda, že se ta "pohoda" nějak vytratila, je to jen, přijít, honem odjezdit baterky, a honem pryč, což mě trochu mrzí. Dík za uznání, to potěší. F

s tim honem odjezdit baterky, to sedi presne na me, bohuzel vic casu nemam, v praci jsem od 8 - 17 kazdy den, sem rad i za ty "odjezdene" baterky co stihnu od 17,10 - 18,00, pak musim padat pro deti a venovat se rodine, stejne tak probihaji vikendy, obcas urvu dopoledne hodku na jezdeni a pak mazu rovnou na nakup domu, a odpoledne navstevy babicek, vim, ze me to neomlouva, ale opravdu je to tak

samozrejme, Frantovy prace si cenim, stejne jako vsichni ostatni, trat je nadherna, kdyz si vezmu fotky rok dva stare, tak na to co Franta s trati udelal je radost pohledet

Já jsem pro, klidně se sejít každý týden (kdo bude mít čas) a něco na trati udělat.Jezdíme na ní přecejenom všichni, tak bychom se měli taky zapojit do práce.

Zdar pánové zatím nemám ještě své auto ale výhledově, měli by ste zájem jezdit v místnosti cca 10x30m??? na jekoru? ještě to v úterý přeměřím a zjistím volné termíny, přístup je omezen přes vrátnou ale muselo by to být pravidelné a né dva tři lidi to by mně asi hnali, uložení materialu na trať tam možné je ale po každém ježdění by se muselo uklidit protože tam chodí tanečníci. Ale asi tam bude moc vlasů po holkách což je asi pro auta špatné, domluvte se jaký by byl zájem a já podrobnosti předám Frantovi přes ICQ

Ty podrobnosti můžete klidně hned napsat sem na fórum, protože já bych to musel stejně takhle udělat, aby všichni věděli co a jak.

Pánové, naposledy a slušně, Karvinská trať je pro auta v měřítku 1:10 a menší. Žádné auta 1:8 !!!!!!!! Já nebudu chodit jen opravovat a vy jezdit. Taky si chci zajezdit. Jasně, už to slyším, v něděli jsi mohl jezdit a nejezdil jsi. Ale proč, jednak nás bylo málo,1auto 100% a dvě plovoviční výkon a i to stačilo, a hlavně protože, jak jsem viděl jak se trhá trat, tak jsem raději nejel, protože Já to budu opravovat, už je to opravené.

https://www.horejsi.cz/Pages/ListProdukt.aspx?kategorie=5&subkategorie=25&fraze= tak jiné baterky s větší kapacitou jsem nenašel, jen A123 neboli LiFe

ještě jednou, zde jsou parametry baterky https://www.rcmodels.cz/zbozi/akumulatory-a123-batery/a123-26650-x-baterie-aku-lifepo4-2300mah

to neznám 4400mAh, znám jenom A123-2300mAh, pošli odkaz at mrknu

https://www.swanghobby.com/swanghobby-74v-4400mah-li-fe-battery-c-207-p-1-pr-1732.html ... večer jsem přepájel kontektory a dal nabíjet. Dostal jsem do nich cca 4000A, jelikož nebyly úplně vybité.. Akorát napětí baterie je 6,6V a ne 7,4 jak je na ní udáno.. píšu si teďka s prodejcem.. tak uvidíme jaké bude jeho stanovisko...Večer je asi zajdu testnout..

tak ted je mi to jasné, to jsou normální baterky jak mám já, akorát je to zdvojené, takže když dám do auta 2 baterky je to to samé, jasně že LiFe mají 6,6V to by ale potom měla být kapacita 4600mAh, aspon tak to budu mít já, když dám 2 baterky do série.

asi jsem to napsal blbě že do série, podle našeho jsou zapojeny "vedle sebe" , ne za sebou

Jojo, vedle sebe=zvětšuje se proud, za sebou=zvětšuje se napětí.

Tak mi dnes dorazily 4400mAh LiFe aku.. Jsem zvědav co z nich vyleze až je doma nabiju a dím do auta :-). Jiak po nedělních problémech jsem motor profouknul a decentně projel WD-40kou a zatím jede.. tak uvidíme.. Ale už škrábu drobáky na Novaka..

Tak vidím, že je to tak fifty fifty, tak nevím, domluva na ježdění asi žádná. Já jdu jezdit odpoledne, těd je už ráno chladno, tráva je mokrá,nemusím se dívat na hodinky, že třeba na oběd, po 14 hodině je ještě slunko vysoko, a budu mít víc času a pohody na ježdění, návštěvy máme většinou v sobotu. Teď záleží jak kdo bude chodit jezdit.

Je tu pár lidí co by jim líp vyhovovalo opět jezdit v neděli "odpoledne." Kdo je tedy pro "odpolední" a kdo pro "dopolední" ježdění ? Dejte vědět, zde na fóru. Mě to je osobně jedno, jen mi trochu dopolední ježdění vadí, že se přijde stejně později a potom honem jedny baterky za druhejma a není pomalu čas ani pokecat, dát pauzu, a pak se to rychle rozprchne.

Mě osobně to je jedno.
Odpoledne bude ale svítit slunce ostře do očí, jediná nevýhoda z mého pohledu.

ja urcite dopoledne, jednak to slunce v "ksichte" a za druhe, odpoledne me vetsinou pres vikend ceka navsteva tchyne nebo rodicu s detmi

Já su pro odpoledne. Jelikož jsem mladší a rad si po ránu ještě pospim. Neděle v 9 je pro mne brzo :(

pospíš? zapomeň, to se ti brzo skončí jen se neboj :) a budeš ráno vstavat v 6 i driv a vzpomeneš si na má slova :)

Ja zustavam u dopoledniho jezdeni, odpoledne se venuji rodine a vetsinou mame navstevy. K

i když sem letos ještě skoro nebyl, tak mi taky víc sedí odpoledne.

Mno koukám, že jsme na tom všichni podobně.. Z hlediska volného času je lepší to dopoledne, protože odpoledne jsou rodinné návštěvy atd.. ale dopoledne to na tu 9 taky nestíhám.. a s tím slunkem to je taky fakt, že je lepší ho mít v zádech.. Tak uvidíme.. (heh.. a co takhle umělé osvětlení a jezdid v noci :-))))))))

No to je nápad, otočíme osvětlení z hokejbalového hřiště na naší trať :D

No to si pomůžeš, zase ti to bude svítit do očí, možná víc jak to slunko.

Tak, konečně je hotové a funkční, teď už jich bude jenom více :-)
https://www.youtube.com/watch?v=mOLcwVoUFak

Tak to vypadá super.

Paradni video, diky. K

Fakt paráda.. už se těším až na to doma kouknu v HQ. Tady to nerozchodím...

Jede to dokonce v HD.

Všim jsem si.. Ale když jsem to skusil v praci.. na 1,7 jednojádru 512mb RAM a integrovane grafice tak jsem viděl tak 2 snímky/s :-)

Jo, to pak vypadá jak prezentace fotek :-D

nejlepe email: digisonic@seznam.cz nebo ICQ: 107666526.

Tak dnes mi po měsíci konečně dorazil zbytek difu.Stavba docela v pohodě, až na malé kuličky, které skoro nejdou udržet v ruce.Nakonec vše vyšlo, dif neprokluzuje, a kola se ve vzduchu vdo protisměru otáčí poměrnš lehce, sice ne jak u planeťáku, ale je to i tak dobrý.Kdyžtak mrkněte na rajče, a buggy karviná 4 přibyly fotky nových ostrůvků s červenou barvou a nový stůl.
https://andy94.rajce.idnes.cz/AT-10es_-_novy_diferak%2C_odbarvena_kastle/

https://andy94.rajce.idnes.cz/Buggy_Karvina_2009-4/#210820091858.jpg

Dnešním dnem firma "A JE TO sro." předává hotový areál, kompletní trať 120m + depo - 5 stolů a lavička, k plnému užívání maniakům RC - buggy. Taková krásná třešnička na tomto dortu by byla, kdyby počítačoví experti nechali na plotru (nevím jak se to píše) vytisknout adresu stránek a označení areálu, třeba - RC- off road trať - nebo něco podobného. Písmena 7cm vysoká. Firma A JE TO sro. potom jako pozornost podniku zajistí vyvěšení oznamovací cedule.

Tak to se těším, bude to určitě vypadat skvěle.

no mozna bych neco na plotru zvladl nechat udelat, ale potrebuji text co tam chcete a velikost papiru na ktery to chcete vytisknout

Dnes jsme si parádně zajezdili i když byly jen 4 auta. Vašek překvapil a zasponzoroval červenou barvu a štětec, tak budou červené pruhy na sádře, bude to vypadat parádně a zase to budeme mít pěknější. Dostal jsem 3 palety, tak můžu zkompletovat pátý stůl, myslím že to bude stačit, stejně se nás víc najednou nesejde a jednou za čas to nebude vadit. Pak bude místo pro 8 až 10 aut.

Dnes jsem donesl desku na stůl 77cm x 190cm, natřel jsem ji 3x a potom zajel koupit dvojitou folii (sponzor mamina) a celou desku do ní zabalil, takže je chráněná před vodou. Zatím je položená na stole od Vládi, ted záleží jestli se seženou hranolky a udělá se další stůl, nebo zůstane tam kde je.

Ahoj Franto budeš ve středu kolem 16:30 až 17:00 na trati, že bych přijel pro vysilač a vyskoušel auto po opravě diferáku.

Jasně, budu tam, vysílač vemu, stejně plánujeme ježdění.

Zdar, mozna to nekomu pomuze aby se nespalil pri levnem nakupu vybaveni a nemusel to celel kupovat dvakrat :-)
Jezdim uz vice jak rok s autem HPI Firestorm 10T, servo Futaba S3050 digital, motor a regl. TEAMNOVAK 10,5 (v supliku mam jeste 8,5), TX+RX Futaba 2,4GHz, baterky 2x NiCd 2400 a 3x LiFe 2300. Zadny nahradni dil jsem jeste nepotreboval akorat v zime jsem vymenil kardany + unasece (nebylo to nutne!!!). No, a v zime celou elektroniku prehazuji do cestaka TT01E, ale letos v aute ponecham original plechovku a jiz mam pripraveny novy regl na SS motory od NOVAKA. Jinak veskere baterie od nabijim levnym nabijecem od ROBBE 6S-EQ. Tod vse.

Láďo když jsi jezdil s Karlem na moje baterky (LiFe) tak jsi vyjel 1800mAh a když já jsem jezdil s Karlem, tak jsem vyjel jen 1200mAh. Tady je vidět že střídák má větší účinnost a menší spotřebu. Chtěl jsem vědět rozdíl uhlíkáč a stříďák. 600mAh rozdíl je dost. Jak dojedeš uhlíkový motor, uvažuj už dopředu o střídavém motoru. Fakt se to vyplatí a vrátí v ježdění.