Trochu z jiného soudku. Včera jsme absolvovali první testovací závod RC Rally na severní Moravě. Vypadá to, že v příštím roce by se mělo jet už celý ročník s počtem 6(5) šampionátu.
Report najdete zde:
https://www.forum.tamiyaforum.cz/viewtopic.php?f=107&t=14261&start=75

Přidá se někdo ?

Jo pěkný suprový, jen to běhání za autem by pro mne asi už nebylo. :-) Jinak, pan Nečas mi po novém roce moc nepřidá a to bych neutáhnul (škoda), malý důchod, tak malé auto :-)
Já jsem tedy mimo, teším se na prťavca a novou malou dráhu.
Henry, jdi do toho !!! Hodně úspěchů.

Chodím jezdit na stadion s on-road, kotouče na vytyčení tratě mám. Ten asfalt je ale žrout na gumy :-) ale sedí to.
Na jaře postavím novou malou trať, v prostoru za velkým stolem. Bude pro auta Micro. Nějaká auta Micro jsou a já jsem si už objednal Losi Micro-T 1:36 2WD. Tak budu jezdit prťavce, přes zimu natrénuji na koberci a do jara pořídím i malý stříďák. MuFex bude mít konkurenta. :-) Náhradní díly mají všechny i tuningové a za pár kaček. Jestli máte někdo nějaký návrh, tvar tratě, budu rád, může tam být i můstek, tak se bude trať křižovat a počet pravých a levých zatáček by byl stejný. Dík.

Změřil jsem to a mám prostor 6m x 3,5m. Dráha by měla být 45cm široká, na 5 aut vedle sebe. Budou klopené zatáčky, i až 60°, dlouhá rovinka, skoky, vlny a jestli to vyjde i můstek s podjezdem.
Teď už není co na trati opravovat, tak si bubu skladovat materiál na malou dráhu, a hned na jaře začnu.
Dva už jsme, kdo se přidá další ? :-)

Jednou jsem na to koukal - vypadá to skvěle. Vypadá to ale, že budu muset koupit další podvozek 1:10.

Franto, že se na to nevyprdneš. Ty nejsi mania, ty si magor. My jezdíme svoje, vy jezdíte svoje, oni jezdí svoje, jaká mají pravidla, tak jezdí. Že sme mezi sebou řekli něco o pravidlech, to spustilo pěkný mazec, měl jsi pravdu. Každý si stojí za svým, vem auto a zajeď provětrat ten plac u parkoviště, když máš dráhu opravenou. Uvidíš, hned se zlepší nálada, prožeň tam ty vrány. :-)
Už se tu do toho nebudu montovat.
Klucí, ať vám to jezdí a v pohodě, klídek. Čaues bando.

Tomy dík za radu, máš pravdu i v tom že nejsem maniak ale magor. :-)))

Všechno nejlepší k svátku a ať Vám to jezdí.
Podařilo se Vám neskutečné, odpálit jednoho zaníceného manika co si chtěl jen v důchodu zajzdit.

Frantisku ale to prece neni nutne az tak radikalne resit nebo snad ano? V cem je hlavni problem? Ja myslim ze vsichni dojednoho smekaj klobouk za to co pro nas a drahu delate. Pokud jste potreboval pomoc na draze stacilo napsat preci. Nebo co vlastne Vas tak silene nastvalo ze s tim chcete tak radikalne seknout? Neni to skoda? :( Bez Vas to bude pokud by to teda pokracovalo k nicemu :( Nekoncte prosim!!

Já jsem taky něco potřeboval, a zapomnělo se na mě. Nechtěl jsem se o tom zmiňovat.

Koukám , koukám a i když jsem se nechtěl do diskuze zapojovat - nedá mi to. Nechápu co se tady vlastně děje. Nechápu proč taková atmosféra? Co se stalo tak podstatného? To, že někdo ,bohužel, opět zničil část Vaší práce je -samozřejmě- trestuhodné a po tom všem co jste udělal pro tuto trať i velice nepříjemné (všichni ví, že trať v posledních letech - teda alespoň za "mé" doby - upravujete a opravujete jen Vy).
Ale není to poprvé a - bohužel ani naposled.
Ale nechápu Váš postoj k ježdění? Proč zavrhujete něco co někde třeba funguje? Takovou dráhu jako máme v Karviné nám může závidět kde kdo (a vím, že závidí). Nechápu "zbytečné" diskuze (jestli se tomu tak dá říct) na téma takových a takových pravidel. Pravila prostě jsou taková - a nějaká musí být.
Zdá se mi, že je tu humbuk z ničeho. Nechápu proč by se trasa měla planýrovat? Proč chcete ničit něco co jste svým způsobem vytvářel nejeden měsíc????
Proč Vám vadí, že někdo vysloví svůj názor - a ten je jiný než ten Váš?
Každý přece může vidět v té stejné větě úplně něco jiného - a o tom to je. O tom, že co člověk to názor.

Chápu, něco jako se sejdou tři právníci a jsou čtyři názory. :-)

Mě nevadí jiný názor, a zrovna tak můžu říct, proč tomu někdo vadí můj názor. Vadí mi že jsem svým názorem posílán 23 roků zpátky.

Mám chvíli víc času.
Hele klucí, co se stresujete, to potom postrádá smysl, má to být zábava.
Jsme tři, máme auta s první republiky, poskládané co se kde našlo. Jsou to 4WD 1:10 na velkých kolech a jezdíme 3 článek (at to má prdy :-) v zadu máme oporku, jinak je to hned převrácené dozadu. Stačí nám jakýkoliv plac, žádná trat, jezdíme stylem lovná zvěř, kdo jede první, tak ostatní za ním a musí ho předjet vedle něho a žádné strkanice. První si určuje kudy pojede a jak bude kličkovat, jak to převrátí končí. Jedeme 20 minut a kdo vyhraje, večer platí druhým pivko :-) Je to čurina.
Čteme a sledujeme stránky ostatních a fakt někdy je to zábava. Závody nás vůbec nezajímají, takové musíš mít baterky a takové gumy a ndávání na závodech. Jací nasazovači ? sakra převrátíš to tak končíš a pak má i šanci nováček s uhlíkáčem. Auto má kola a má po nich jet, jak sou kola nahoru končí a basta. Ž e by byly závody pomalé? no a, jed tak abys to nepřevrátil, riskuješ? můžeš zaplatit tím že jsi zkončil, ale bylo by to spravedlivé a Frantovi a ostatním by pak dráha vydržela s malo údržbou.
K vám na dráhu ani nejdem, to by za jedny baterky bylo oraniště, ale ten plac před školou SPŠ vedle parkoviště, to by bylo ródeo, ale asi by nás někdo hnal sviňským krokem. :-)
Kluci klídek, jezděte pro zábavu, máte plac a pěknou dráhu.

Sedím, piju kafe a čtu tvůj příspěvek. Píšu tu zde teď nerad, protože se do mě zase někdo pustí, ale píši pro Tebe.
Jen zírám a tiše závidím, jak jednoduché si užít zábavy.
Něco podobného se mi stalo na akci v Lázních Darkov, jezdilo se na volném placu pro diváky, jen tak hala bala. Tak jsem se začal nahánět s dvěma osminama 4WD, jasně neměl jsem šanci, ale aspoň trochu jsem si to zkracoval v zatáčkách. Můžu říct bylo to zajímavé a užil jsem si to, na té trávě se to dalo lehce převrátit, což ty osminy dělali často :)
Jinak co se týče pravidel pro závody, připadá mi, že je dělali poslanci.
Máš pravdu, místo nasazovačů bych dal odstraňovače. Převrátíš se, pryč s autem. Neznám závodní auto které nemá zpátečku, proč nesmím couvnout, když se šprajcnu o mantinel ? na zpátečku nikoho nepředjedu a nasazovač tak není třeba.
Dám příklad o gumách, proč nemůžou mít všichni jeden typ daný a hotovo, nějaké přiblblé rozměry v pravidlech ni neříkají a obchází se.
Dělají se závody jen s předepsaným uhlíkáčem aby byly vyrovnané a zajímavé. Proč to nejde i u jiných kategorií, já přijdu s 10,5T a druhý s 5,5T můžu tak akorát dělat odtahovku.
O baterkách ani nemluvě, musí mít dutinky a né káble. Když do dutinek zasunu káble, tak už baterka má káble, ale tak to musí být.
Myslím, že tam kde by měla pravidla zasahovat, tak není, a ty pravidla co jsou tak se ještě obcházejí.
Jinak myslím že závodění je o nastavení auta a umnění pilota. Proč se nevychází z jednoduchosti, tak jak je to u skutečných aut, stejná kubatůra, stejné gumy jen na sucho a mokro, vymýšlí se vymyšlené.
Takových zmatků je víc.
Tak ať Vám to jezdí a Tobě Tome, co nejvíc piv pro kámoše. :-)
Počkej, to bude nakládačka. :-)

Takže jen pár doplnění k závodum:
Nasazovači - příklad někdo vám udělá myšku nebo do vás narazi a jdete na boudu a on si pokračuje dál. Vás odstrani i kdyš jste v tom nevinně a máte po závodu. To by vás asi nebavilo zaplatit startovné a nedojet. tudíž všem stejně jsi na boudě nebo zaseknutý tak je tam nasazovač aby zasáhl.
Zpátečka - jsou přimo závodni regly které nemají zpátečku ( to se ale nesmí hledatna hobykingu). Důvod? zpátečka má nějaké zpoždění a když sepne zrovna když kolem projíždi ostatní tak to někdo může odnest bud něčim poškozeným nebo kotrmelcem. Potom by taky mohl byt odstraněn jestli skončí na zádech a znovu by to nebyla jeho chyba. Ono to je opravdu paráda když jedete na prvním místě a nějaka dobrá duše vam tam couvne, ale vy byste to brali asi jako - však nic se nestalo no tak snad příště dojedu.
Pneumatiky - jsou dané pro dany typ auta. Takže buggy 4wd, 2wd, SC. Pokud jedete na Evropu nebo Svět tak máte předepsaný typ pneu. Nevím jak by se vám líbilo třeba toto: na Rychvald předepíšeme Schumacher MiniSpike, na Olomouc Proline Caliber, Mibo aréna v Třebíči Schum... MiniPin a pod... . Na koli závodu si potom zajedete když na každou trat budete kupovat nové gumy. Jasně budete jezdít na jedné dráze a hotovka, ale potom budete jezdit v pěti lidech protože nikdo jiný nepřijede protože ma gumy předepsané na dráhu kterou má blíž.
Motory - to samé a mimochodem Štěpán je schopny jet třeba s 10,5 špičku i tam kde ostatní maji 5,5. Tak hlavní asi nebude motor. On-road kde vypisujou plechovku je spíš pro zábavu. Pokud chcete v tomto začit špičkově závodit tak je to drachší než Open kategorie. Víc by vam o tom řekli Kavan, Szostek a pod. Jezdili to a můžou vam spočitat na kolik to výjde a jak se honí výkon v lidové třídě.
Baterky - už jste se někdy snažili vypnout baterku na cizím autě když bouchne a hoří kondík nebo se speče motor a pod? Je to sranda hledat kde je na kabliku nějaký konektor od baterky. Vypínač hledat nemá cenu je tak malý že to nestihnete a než sundáte kastli tak je po autě.
Takže asi tak. Honit se na louce a kritizovat je něco jiného než přijít zazávodit a nebo jen dát řeč s těma co závody už nějakou dobu dělají. Oba pánove které jsem jmenoval jsou jak techničti komisaři RCAČR tak rozhodčí. Szostek je aji mistr republiky v 4wd, 2wd,F1. Nic vám nebráni přijit a říct co je špatného na pravidlech a proč nepřijdete závodit. Jinak jsou tyhle kritiky jen to samé co kecáni v hospodě o politice - Všichní odbornici, ale nikdo to neskusí změnit.

Ano, za názor, nás hodit do hospody za kecaly. Myslel jsem že pravidla jsou pro celou republiku stejná, né že tu se pojedou tyhle gumy a tam zase jiné.
Modelářská auta jsou něco víc jak zkutečná auta ? Co by se stalo u zkutečných závodů ? do někoho nabourat ? Stop na 3 závody, příště si to rozmyslí, nějaké myšky ? hned komise prošetřuje a je penalizace nebo průjezd boxy. Když musí někdo couvnout, musí počkat až je volno DTM a né se tam nasáčkovat. No, už vidím jak auto bouchne a sundává se kastle, podle mne tam stačí šáhnout za kabely a potánout a je rozpojené, z baterky vyrvat kabel pod úhlem 90°moc dobře steně nejde.
A co že kluci jsou mistři, taky jsem byl mistrem ČSSR.
Víte moc dobře, že můžem kecat jak chcem, tak se pravidla nezmnění, ty může zmněnit jen ti mistři. A když se mi plebeici zmíníme co se nelíbí na pravidlech a mohli jste Vy závodníci říct mistrům jako co by se mohlo zmněnit, jsme posláni do hospody na hospodské kecy, jak to můžeme zmněnit. Myslím že se tady za názor trestá.
Já osobně kluky co jezdí na louce a nahánějí se, neodsuzuju, je to jejich zábava a mají z toho radost a to je podstata koníčku.
No a teď po těch masážíš mám jít si někam zajezdit do tělocvičny ? Objevil bych se ve dveřích, " a hele to je on mundrala, uvidíme co ukáže a ať počítá že v každé zatáčce bude hore bruchom. Dík.
Říkal jsem, bude to mazec. Další, kdo je na řadě ?
Takže auta zešrotovat nebo prodat. :-(

Takže celé republice předepišeme že dráha ma obsahovat tolik a tolik procent trávy, hlíny, a pod? Každá dráha je jiná to znamená jiny grip a jiné gumy. Nelze srovnávat modely s auty 1:1 to je holý nesmysl. Převadět tyto pravidla do modelařiny je blbost. Než začnete o změnách pravidel co takhle dát par závodu a vyskoušet si pravidla v praxi. Pozor myslím ofiko závody kdy máte na trati 10 aut najednou a všichni chcou vyhrát bez ohledu jestli na to mají nebo ne. Kde není možnost si skrátit dráhu když ostatní poodjedou a kde když budete čekat až příjde čas na couvnuti zaseklého auta tak vam ostatní dají kolo nebo víc protože kolem vás bude co chvilku někdo projíždět. Za to že tady někdo napíše jiný názor než váš tak se hned rozčílite. To potom nevypadá na normálni diskuzi, ale na něco co tady bylo před 23 rokama. Jen jeden názor je te správny.

Ano, máte pravdu, omlouvám se, názory byly 2 můj a Váš, ten Váš zvítězil.

Silně teď uvažuji, že ještě dnes dám všechny 3 auta na bazar.cz vrátím se plně k érům, mám ještě 2 chodím i lítat. Zítra bych hned začal s planýrováním dráhy. Stejně se o ni nikdo nebude starat.
Bude po starostech. Co mě přesvědčí že ta neudělám ?
Klíček mi nemusíte vracet, klidně ho hoďte do koše.
Mometálně mě to ale vůbec nebaví. Starám se a samé sprdy.

Tak se nestačím divit co se tady děje... Člověk dorazí z lázní a než se pořádně rozkouká tak takové věci. Myslím,že bohužel takoví lidé kteří si přijdou zajezdit lidé kteří nikdy ani nepřijdou na stránky. Myslím,že na prodej aut bych zapomněl-určitě se to vyřeší. Trať nabourat !

Taky souhlasim s Henrym. Trat nebourat!! Vim asi je to tezke tam makat jak blazen a prijit po par hodinach a trat je rozryta kvuli nejakemu debilkovi co si koupi auto v Tescu a nebavi ho jezdit kolem baraku. Jenze takovi kreteni bohuzel existujou a jak se jich zbavit to opravdu netusim :( Mrzelo by me a myslim ze nejen me kdyby trat mela takhle skoncit.

Byl jsem se podívat, je to parádně zrenovovaný, to můžou jezdit cestáky. Co se žinýruješ, byl jsi na bedně? i to se počítá, když někdo nedojede nebo se nezůčastní, né? Sis pořídil 4WD? tek to ta dráha do půlky sezony Frantovi nevydrží :-) Znám to, 4WD sou hrabalky, mám je taky, su z Havířova, měl sem cestu okolo a mrknul na tu dráhu, samé ostré zatáčky, to vymetou raz dva.

Jo jo 4WD jsem si poridil ale samozrejme pokud to bude Frantovi (teda pokud to nezanikne) vadit tak mam stale Firestorma se kterym bych jezdil v Karvine :)

Je mi to jedno, trať je opravená a záleží je na Vás jak dlouho Vám vydrží.
Jo, a s utíčkem z Tesca kde jsou plastová kola a náhon na jedno kolo, asi moc škody nenadělá.

Důvod? Včera jsem odcházel za tmy a dnes přišel v 14 hodin. Někdo si byl zajezdit na novém nezpevněném povrchu ( ještě že jsem mu pěkně vyhrabal listí z tratě). Takhle to nemůže fungovat, přijde si tam kdo chce a dělá si co chce. 3 roky jsem se staral a přehlížel to, ale pořád to nejde. Pokud někdo převezme starost o trať za mě, může fungovat dál, trať je po generálce a měla by vydržet celou příští sezonu. V opačném případě, mi nezbývá nic jeného, než na jaře rohrnout mantinely a ostrůvky a dát to do původního stavu.

Když už ani takový příspěvek, nikoho nevyburcuje, aby zde někdo něco napsal, tak je to autíčkářská katastrofa.
Provokace se nevydařila.
Tak, buď maniaci vymřeli, nebo se můžou tyhle stránky zrušit.

Jediné co mě napadá, tak že tam mohl jezdit někdo z těch děcek co se tam občas přijdou podívat a zeptat. Bylo by škoda trať zrušit, to určitě, ale abych řekl pravdu, tak já osobně na údržbu fakt čas nemám. Pokud je, tak není problém.

Máš pravdu, byl si tam zajezdit s Tescovým autem, náhon na jedno kolo.
Je pravda, že by bylo škoda zkončit s dráhou, ale nejvíc mě sere, že jak zkončila sezona, je ticho, jak když vypneš rádio, nic, ticho. Můžu psát, posílat fotky, nic jen ticho, jako bych měl trať jen sám pro sebe. když potřeboval někdo poradi, to bylo 250 příspěvků, jen to fiklo a teď nic.
Mám proto sto chutí to udělat opravdu jen pro začátečníky, auta jen 2WD do motoru 8,5T a 1:18 ty můžou mít 4WD. Žádné 1:10 4WD
Tím že se tu nediskujete, je vše na mrtvém bodě a pak je všechno na mě.

Asi to v tuto chvíli vstahneme na sebe, ale pokud se vám nelibilo že tam jezdíme s bugynama tak jste to mněl říct. Mynželka u vás začinala a naučila se jezdit, cerka tam mněla taky své začátky. Pokažde když se najde nějaký magor který to tam rozryje tak se hned vylučujou 4x4 1/10 jako by za něho mohli. Jelikož až na jednu výjimku máme vše 4x4 1/10 a nejsme začatečnici protože se intenzivně věnujeme závodum. Tak se na začátku sezony uvidíme jen u vráceni klíčku. Vaši práci na trati obdivujeme a máte naš hluboky respekt za to co pro a hlavně na trati děláte. Takto se nestaraji ani v nejmenším na ostatních tratích na kterých se jelo popřipadě aspiruji na pořádani MČR.

A opět je to tu, zase jsem dostal studenou sprchu. Napsal jsem že mám sto chutí to tak udělat, né že to tak 100% bude.
Co tedy radíte ? Jak to udělat líp ?
Na koberec nemáme prachy, aby se u nás jezdilo jako ve světě, to za 1.
Za 2. by nás školík hned vyhodil, Za 3. koberec jsme měli, to co nadělali krtci pod kobercem, bylo šílené, to by se musely každý týden dát pryč a zasypat ty tunely, protože jinak by se to propadalo, čili ještě hoší údržba.
Tak klidně další do mě !!! Já to snesu. Chtěl jsem příští sezonu vstoupit do klubu Rychvald a zajezdit si na jiné trati a možná i závody, teď je to 100% tabu.
A potom mě to má bavit, asi to dopadne, že dráha padne.

Nikdo vám sprchu nedal. Jen jsem napsal co si myslím o vykazani 1/10 4x4. O nutnosti koberce sem se nezmínil ani náznakem. Jen jsem vyzdvihl respekt k vaší práci a jak se staráte o dráhu. Je fakt že gumy které používame jsou na maximálni grip a neberou moc ohled k trati. Rádi vas v Rychvaldě uvidíme a nejen v létě. Jezdec který to umí s autem jako vy - a že jste nam dával zabrat. By se měl ukázat i na závodech v tělocvičně. Aspon by jste nás prohnal ve truckach. Jedou se letos i hobby onroad kde je předepsan stejnosměr motor aby to bylo vyrovnane. To by vás taky mohlo zajímat. Velice by mně potěšilo jestli byjste si našel chvilku o víkendu a stavil se do rychvaldské tělocvičny aspon na čumendu a kus řeči. Toto je pozváni i pro ostatni- tento víkend sobota off road a neděle on road v Rychvaldská škola - tělocvična. A ještě jednou klobouk dolů a respekt před vaší prací a pečlivosti se kterou se staráte o dráhu.

Silně teď uvažuji, že ještě dnes dám všechny 3 auta na bazar.cz vrátím se plně k érům, mám ještě 2 chodím i lítat. Zítra bych hned začal s planýrováním dráhy. Stejně se o ni nikdo nebude starat.
Bude po starostech. Co mě přesvědčí že ta neudělám ?
Klíček mi nemusíte vracet, klidně ho hoďte do koše.
Mometálně mě to ale vůbec nebaví. Starám se a samé sprdy.

Martin, který jel 15.10.2011 ve Skřípově závody,se umýstil na hezkém 2.místě, gratulace.
Jen škoda že se nezmínil o úspěchu sám, když jsme mu pomáhali, byla by to pro nás radost, že s naším přičiněním, to někam dotáhnul.

https://olisar.rajce.idnes.cz/6._Skripovsky_pohar_15.10.2011/#6._JK_15.10._150_.jpg

Neznáte někdo značku baterek LiPo - KYPOM a jejich kvalitu ?
https://www.emotors.cz/elsa/eshop/5-1-BATERIE/25-3-2S/5/510-HARD-CASE-CAR-KYPOM-5800mAh-2S-35-70C-max-LiPol-Pack

Sezona je dnešním dnem ukončená. Je ještě třeba provézt údržbu tratě, před zimou.

Údržba tratě hotová.

Fajně jsem si zajezdil a nový úsek se mi moc,moc líbí, stále mi to jezdí 40 minut na baterku. Smyčka je samý odloupnutý lupen ale docela to sedělo. Půlku smyčky jsem tedy posypal novou hlínou, uvidíme co to udělá až do toho zaprší, zatím projíždět pozvolna, ať se to hned nerozhází. Jinak trať začíná prověřovat nastavení tlumičů, zatím se mi nastavení povedlo.

Trať je zase kompletní, jinak jen malé zmněny.

Jo, přes nový skok nejezdit, až vyroste a zakoření tráva !!!

Do konce týdne bude ještě stávající okruh, po neděli začnu zavírat mantinely a bude jen nový okruh.

Stávající okruh zůstává, jen malé zlepšení, trošku více místa pro předjíždění.

Zdar dovolím si dát odkaz na video z Olomouckého závodu. Natočil ho Martin z olmiku : https://vimeo.com/27977258

Dovolím si použít fotky a videa ze stránek Tošanovic, opravdu krásná trať off-road s přírodním povrchem, tak jak má být.
https://www.rctosanovice.cz/index.php/diskuzni-forum/8-ostatni/109-zavod-skipov-off-road-rc-racing-13-148-2011

A co takhle kdyby vam to s časomírou někdo změřil :-) ? Staré kostky čipy, a udělat měřený téning :-) ?

Stejně nemáme 220V a tolik aut se nesejde na měřený trénig, zatím klukům stačí měřený čas, nejlepší kolo ze tří. Na měření stačí stopky v mobilu.

No, 220 by to chtělo :-) , ale jinak není problém- máme a zařídíme :-) . Jinak je to od Toma Rajduse a souhlsí stím .

Tak jsme se tam byli podívat...Opravdu je to extrémní trať. Myslím, že buggy 1/10 můžou mít problém. Ale heslo je se dobře pobavit.. tady surové foto z mobilu z pátku:
https://rchenry.rajce.idnes.cz/HPI_Challange_Cieszyn_12-14.8.2011

Kluci, hlavně si dávejte pozor na ty pneumatiky, na nich se raz dva lámou nápravy. Kdysi jsme ji měli na trati, tak vím co to dovede, ve větší rychlosti stačilo zavadit a náprava v háji, pneumatika neuhne. Na nízké bugyny to bude těžké, hlavně v tom svahu. Tak ať vám to jezdí. :)

Škoda že nevlastníme časomíru. Máme sice malou trať, ale mohly by být na ní pěkné závody. Aspoň že teď jezdíme na čas a rekord. Je vidět kolik chyb se udělá za ty 3 měřená kola, nervozita dělá svoje, zatím vždy vychází nejlepší druhé kolo. Takže to má něco do sebe. :-)